Archív za jún 2010

Desať myšlienok z Steve Jobs

Sobota 19.června 2010

S blížiacim sa príchodom nového iPhone 4. Myslel som, že by mohol mať tento druh života myšlienky od Steva Jobsa z Apple. Súvisí tu .

Páči sa mi jeho pohľad.

Výber váš lodi: myšlienky na kariéru

Streda 2 jún, 2010

Ok, takže pozastaviť nedôveru. To je analógia Myslel som, že by som sa podeliť.

Časť mojej nedávnej cesty sa týkala hodnotenia možnosťou profesijného rozvoja. MBA bol neuveriteľne silný odrazový mostík na ceste, ale nie sama o sebe. Pri pokuse kryštalizovať svoje myšlienky som prišiel s týmto ods trochu divné) lodný analógiou:

Predstavte si, že práca, je ako na lodi. Tam sú veľké a malé lode. Všetci na lodi pracuje pre dobro lodi, aby to beží dobre navigovať. More je miesto, kde loď prevádzkuje, existuje veľa morí a veľa najrôznejšieho druhu lode. Kapitán zodpovedá za loď a uistite sa, že je navigovaný a prevádzkované v súlade s tým, čo majiteľ (é) lode rozhodne je v najlepšom záujme lodí. Na menších lodiach, často majiteľ a kapitán sú rovnaké.

Pravidelne, lode v prístavoch v prístavoch a prístavoch. Tu existuje veľa ľudí, premýšľal okolo dokov, ktoré ponúkajú služby pre kapitánov a majiteľa lode. Do značnej miery tieto služby sú zamerané na zlepšenie alebo pomôcť spravovať loď nejakým spôsobom. Ľudia premýšľal a na konci sú veľmi rozdrobené partia, ale zdá sa, ako nezávislosť roamingu doky, hovoriť s mnohými rôznych lodí, ktoré ponúkajú pomoc, ale ešte nikdy sa museli starať o politike a držanie je na palube lode, ktorá si kladie za cieľ mora . V majitelia lodí radi hovoria s nimi, pretože zatiaľ čo lode boli na more oni mali zamerať všetku svoju pozornosť na prevádzku ich loď, a teraz späť do prístavu, rád využil možnosť zistiť, či došlo k zlepšeniu inde. Existuje mnoho spôsobov, ako zistiť tieto informácie o pokroku pri prevádzke lode však tak často ľudia premýšľal asi ťažké, aby sa zapojili kapitánov a majiteľov spôsobom, v ktorom môže podporovať svoje rodiny.

Existujú aj ďalší ľudia v prístave tiež. Títo ľudia sa snažia vstúpiť na loď. Je to preto, že sú súčasťou lode je dobrý spôsob, ako prežiť a zabezpečiť ich rodiny. Ak tomu tak nie je nájsť loď nich alebo jeden sa im páči s priestorom na palube, potom môže vyzerať, aby sa stal odborný poradca to samy, zatiaľ čo čakajú na pravej lodi na palubu lietadla. Raz na palube lode, ktoré sa môžu cítiť veľmi obmedzený tým, že svoje vlastné úsilie, aby akceptovať, že kým na palube sa mali vzdať svojich vlastných nezávislých aspiráciou.

To je často ťažké pre ľudí sa pohybovať medzi loďami, a to ako medzi veľkými a malými loďami a hlavne medzi loďami, ktoré pôsobia v rôznych morí. Dokonca sa pohybuje medzi lodí, ktoré operujú z iných prístavov a portov môže byť ťažké, ale možno menej, ako to bolo. Preto sa títo ľudia môžu rozhodnúť, že vstup do prístavu sám, ktorý poskytuje infraštruktúru pre lode, údržbu, voľný čas, zdravotníctvo a zábavu pre tých, na brehu dovolenky a školenia v najnovších poznatkov v typoch lodí a typy morí. Počas svojho pôsobenia v rušnom prístave majú veľmi málo starosti a často relaxovať so zreteľom na ustanovenia na ich rodiny.

Občas niektoré z ľudí na lavici obžalovaných rozhodnúť, že žiadne lode zodpovedať tomu, čo hľadajú. Inak, oni môžu pracovali na palube lodí, ktoré pôsobia v určitých mori a videl spôsob, ako sa nejako zlepšiť na ceste existujúce lode v súčasnej dobe pôsobí v mori alebo možno, aby sa tieto znalosti do iného mora. Títo ľudia potom vyskočí spoločne s niekedy drsnou a škodlivý partiou známych ako staviteľov lodí. Oni potom sa rozhodol vybudovať vlastnú loď. Oni môžu, ale nemusia rozhodnúť, že chcú byť kapitánom svojej novej lodi, ale aspoň, že chcú byť súčasťou cestu rastu a podiel na každom úspechu môže nakoniec dosiahnuť.

Problém s budovaní svojej vlastnej loď je, že to trvá veľa úsilia, a preto, že začať v malom, oni sú viac citlivé na výkyvy počasia, ktorý má skúsenosti na mori, väčšie lode sú tak obrovské, že oni len starosti Najväčšie vlny, ale menšie lode môžu dostať potopená veľmi malé vlny. Z tohto dôvodu vybudovať novú malú loď je riskantné význam títo ľudia môžu snaží prilákať ostatné spojiť sa s nimi, aby pomohla vybudovať a prevádzkovať svoju novú loď.

To možno počítať v prípade, že loď sa chystá pracovať v novej vzrušujúce modrého oceánu, kde sú ideálne podmienky pre prevádzku lodí. Ďalšie spôsoby ako obísť to je, keď väčšie lode sa rozhodli postaviť spojené menšie lode, ktoré ich podporujú, kam sa dá v tých prvých neistých dňoch. Dokonca aj samotný prístav bolo známe, že stavať nové lode, hoci, pretože život obvykle tak uvoľnená pre ľudí prácu v prístave, môže trvať trochu dlhšie.

To je hlúpy príbeh! Avšak, pretože vedel, či chcete byť na prístave alebo na mori, je užitočné zvážiť. Ak chcete mať na mori, výber správneho loď pre vás, so správnym kultúry a ktorá pôsobí v najlepších mori, je tiež dôležité myslieť. Tam je možno príliš veľký tlak na vstup do prvej loď narazíte, alebo sa rozhodnúť, ktoré mora je to, že by ste chceli spáchať aj predtým, než má šancu zažiť na vlastnej koži.

Možno tam je príležitosť pre ekvivalent rekreačných zájazdov so sprievodcom remeselných mora!

Komentáre vítaní!