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जेंसन बटन के लिए 2009 विश्व चैम्पियनशिप जीतने के लिए ड्राइविंग

यह एक लंबे समय की तरह लग रहा था कि पहले लुईस पिछले हांफी फैशन में F1 के शीर्षक लिया.

इस वर्ष यह बटन शीर्षक है कि केवल कभी ढीला करने के लिए उसके मौसम की पहली रेस के बाद से किया गया जीतने की बारी थी.

वह एक विनाशकारी quali के (14 उसकी टीम के साथी और ध्रुव पर प्राथमिक शीर्षक प्रतिद्वंद्वी के साथ) था. दौड़ एक और मामला था. चाल एक श्रृंखला है कि इस तरह के (टीवी कैमरों कहाँ देखना पता नहीं था!) ​​बातें वह 5 समाप्त हो, उसकी टीम के साथी के आगे और सिर्फ Vettel पीछे करने के लिए इस्तेमाल नहीं किया है में लेने पर कुछ भयानक के साथ क्षेत्र के माध्यम से तूफान. यह ताज लेने के लिए पर्याप्त था और वह अब विश्व चैंपियन है.

मैं उसके लिए खुश हूँ और सब से अधिक प्रशंसा और बधाई में आ रहा है. मैं सिर्फ महसूस काफी कुछ सही नहीं है मदद नहीं कर सकता. वह स्पष्ट रूप से इस वर्ष के दौरान एक तेजी से (अक्सर सबसे तेजी से) कार का सबसे अच्छा उपयोग किया है. हालांकि, वहाँ कुछ है कि मुझे पूरे अनुभव से काफी 'फ्लैट' महसूस पत्ते है. मेरी उंगली नहीं डाल सकते हैं इस पर काफी है, तुम्हें पता है जब मैं जाएगा. शायद यह है कि मौसम एक निकट आ रहा है और नाटक के एक और वर्ष के लिए खत्म हो गया है. मुझे उम्मीद है.

सेबस्टियन लोएब एक 6 सीधे विश्व रैली चैम्पियनशिप शीर्षक और Valentino Rossi 7 विश्व MotoGP शीर्षक (एक चिकन के साथ बेतरतीब ढंग से मना?) जीत लिया है. उन सब के लिए आपको बधाई.

डाक जमीन पर पतली बॉल के बाद से किया गया है के रूप में मैं एक छोटे से समय ले लिया और unplugged. कॉर्पोरेट वित्त के लिए और विपणन के लिए निबंध पिछले सप्ताहांत हमारे मॉडलिंग के लिए अंतिम सिंडिकेट समूह में काम करने के साथ, प्रस्तुत किया गया. कुल मिलाकर वे अच्छी तरह से चला गया, भले ही उनके लिए दिशा निर्देश थोड़ा धुंधला थे.

अब उद्यमी वित्त becons. मैं बहुत इस मॉड्यूल के द्वारा intrigued रहा हूँ. यह पाठ्यक्रम पर कोई अन्य की तरह है और एक सबसे अच्छा अनुभव अभी तक किया जा रहा की प्रतिष्ठा है. प्रोफेसर UCLA से उड़ रहा है और, और सप्ताह के लंबे प्रारूप के पूर्व काम अफवाहें को देखते हुए, कुछ काफी मुश्किल हो वादा किया है, काफी चुनौतीपूर्ण है, लेकिन बेहद फायदेमंद है.

ऑक्सफोर्ड नाव दौड़ खांसने रविवार को जीता. वहाँ से पहले अपनी मानसिक तैयारी पर चर्चा पर एक कार्यक्रम था और मुझे लगता है कि एक बड़ा प्रभाव था, गया कैम्ब्रिज पीटा से पहले वे भी नाव में मिला?

हालांकि पिछले सप्ताहांत के कहानी, रेसिंग और खेल प्रशंसकों के लिए, पाठ्यक्रम की मांसपेशी जीपी के शानदार कहानी थी. टीम है कि केवल कुछ ही हफ्तों पहले कोई समर्थन के साथ बंद का सामना करना पड़ रहा था, ऑस्ट्रेलिया में बदल जाता है, बाहर ग्रिड पर सामने पंक्ति ताले. फिर दौड़ में, जेंसन बटन अच्छी तरह से दिया करने के लिए कारण जीत और रूबेन (आदमी सबसे सोचा था कि 2008 में ब्राजील में अपने पिछले जीपी प्रेरित था) अच्छी किस्मत चमक देखता पर एक लंबे समय तक सुरक्षित और उठाया दूसरा (दौड़ में कुछ रोमांच के बाद.)

क्या कम रिपोर्ट अच्छी तरह से चला गया था कि वास्तविक रेसिंग वास्तव में रोमांचक था. हाँ, यहाँ तक कि F1 है! नई कारों पर सामने विंग निश्चित रूप से उन्हें अजीब लग रही है लेकिन यह हवाई परिवर्तन निश्चित रूप से अंतर बना दिया है - कार है कि कई वर्षों के लिए एक दूसरे के करीब नहीं चला है.

धन की कहानी के लिए एक महान टुकड़े. रिचर्ड Branson भी F1 प्रायोजन में अपने प्रवेश बिल्कुल समय पर वह एक भाग्यशाली आदमी है! 3 और पहली रेस जब कार एक मुट्ठी लग रहा है जब वह पिछले मृत शुरू कर दिया के रूप में लुईस हैमिल्टन है. उसे पहले Alonso और शूमाकर की तरह, वह देता है और कभी नहीं यह बंद का भुगतान करती है. जैसे ऑक्सफोर्ड नाव में मानसिक क्रूरता, खेल सफलता को कम करके आंका नहीं जा सकता है. आकर्षक. एक रोमांचक मौसम आगे है ...