samirabid.com

Es ist eine große Neuigkeit Woche in der Welt der Formel 1 Motorsport.

Erste BMW haben ihre Hand und erklärt werden Falten, 2009 wird ihre letzte Saison sein.

Felipe Massa ist jetzt glücklich auf dem Weg der Besserung und die Medien berichtet, dass die Ärzte sehr zufrieden mit den Fortschritten sind. Er erlitt einen Unfall, als eine Feder fiel aus einer anderen Auto und schlug mit dem Helm. Nur eine Woche nach dem traurigen Verlust von Henry Surtees zu einem ähnlichen Unfall freakigen Stil, in seinem Fall ein springender Hinterrad eines Konkurrenten, der gerade abgestürzt war weg, hat Motorsport hatte wirklich eine andere Weckruf, man könnte sagen, es ist ähnlich wie in Statur auf die Imola-Wochenende 1994, wo Senna ums Leben kam.

Ok das ist die Untergangsstimmung.

Die große Neuigkeit für Sport-Fans ist, dass als Folge der Situation Massa, Michael Schumacher (aka The Stig!) Wird für Ferrari fahren wird an seiner Stelle bei Valencia in Spanien in 24 Tage Zeit. Das wird eine spannende Situation. Vorausgesetzt, es ist nicht eine Enttäuschung, weil er nicht fit ist, hat dies nicht Auto gefahren, hat nicht einen F1-Wagen für mehr als ein Jahr gefahren und er hat nicht die Spur gefahren, verspricht es ein faszinierendes Wochenende. Wie wird er mit Kimi arbeiten? Wie wird er das Wochenende zu nähern? und die große Frage für mich, wie wird er an der Seite von Hamilton zu fahren?

Hamilton trat die F1-Jahr nach Shumi im Ruhestand. Sie haben noch nie in einem Rennen zusammen gewesen. Mit ihm wie Alonso sucht, wird nicht in Valencia sein, weil Renault nicht ganz bekommen sein Rad auf ordnungsgemäß beim letzten Rennen, sollte es jetzt viel von Interesse sein, im Rennen um den spanischen Veranstaltern!

Hoffen wir Shumi genug fit ist, qualifiziert sich in den Top 10 und hat einen titanischen Kampf mit Hamilton - auch wenn es sich nicht um die Führung!

Ich kann nicht warten!

Schauen Sie sich Brooke Fraser . Eine Einführung in die mich von meiner lieben Frau. Importiert aus NZ und Videos auf YouTube.

Die Dissertation setzt ein Tempo. Ich finde es eine tolle Erfahrung und ein harter gleichzeitig Ochsentour.

Das Thema meiner Dissertation ist bei der Bestimmung Geschäft Machbarkeit (sehr interessant) mit Motor Sport (sehr interessant!) Durch das Unternehmen mit denen ich arbeite, ich habe die Durchführung Primärforschung (dh neue, nicht aus einem Buch Forschung) kombiniert mit einigen suchen erfolgreichsten und einflussreichsten Menschen im Sport.

Zum Beispiel so weit, ein Vielfaches Indycar und Indy 500 Sieger, ein ehemaliger F1-Testfahrer und nun erfolgreicher Teamchef und ein F1-Teamchef. Außerdem habe ich eine ehemalige englische Rugby-Sterne befragt und haben andere spannende Begegnungen im Tagebuch für die nächsten Wochen. Was für ein anderes Erlebnis!

Es ist großartig zu sein, beteiligt und die Erfüllung dieser Menschen, die frei ihre Zeit (fast 3 Stunden in einem Fall) gegeben haben, mich mit der Erforschung meiner Projekt zu helfen. Mit eine Chance, den MBA / Business-Perspektive gelten is awesome.

Die Ochsentour ist, wenn ich wieder am Schreibtisch bin, allein und brauchen, um durch die Informationen Crunch und an einem Strang ziehen den Bericht. Wie viele andere, ich bin eine person so vermisse die Energie der Klasse.

Durch meine Dissertation Forschung, bin ich zu Mark Jenkins, Professor of Business Strategy an der Cranfield eingeführt worden. Folgen Sie seinen Blog hier .

Top Gun einen Auftritt in der Diskussion heute um meine Diplomarbeit! All diese Stunden damit verbracht, den Film gesehen waren nicht umsonst. Wie groß!